普洱保税物流中心项目

2.所属产业

现代物流业

3.建设地点

云南省普洱市宁洱县

4.项目简述

项目依托昆曼国际大通道、澜沧江——湄公河国际航道和泛亚铁路等多条重要交通干线，拟选址普洱市宁洱县，以建成“联通滇西、服务全省的省级商贸服务型物流枢纽”、“普洱市保税商品融资监管中心”和“普洱市保税商品期货、现货交割交易中心”为最终目标。   项目投资匡算3.61亿元，总建设规模220亩，，打造集“进出口贸易、保税仓库、流通加工、全球采购、国际分拨配送、转口贸易和国际中转、报关报检、其他增值服务和配套服务”九大功能于一体的保税物流中心。通过辅助监管服务、园区内辅助作业和开拓增值服务等多项途径获得收入，达产年产值1.0521亿元。

项目实施背景

1.产业政策

2.上位规划

《物流业发展中长期规划》

云南省产业发展规划（2016-2025）

普洱市国民经济与社会发展“十四五”规划

宁洱县城市总体规划

项目建设方案

1.选址概况

1.项目选址：项目地位于普洱市宁洱县

2.用地规模：总规划范围约220亩

2.建设周期

1年

3.投资估算

1.投资估算：3.61亿

2.筹措方式：银行贷款或企业自筹，各级政府尽量为公司企业争取国家省州市产业发展专项资金。

4.建设内容

根据《中华人民共和国海关对保税物流中心（B型）的暂行管理办法》（中华人民共和国海关总署令第130号）、宁洱县火车站片区控制性详细规划（2016-2030）等相关文件，结合项目实际，拟将项目规划为规划建设海关查验区、综合办公区、保税仓库区、集装箱堆场区、流通加工区、检验检疫区六大规划片区6个功能片区。

项目优势

1.产业基础

云南省保税物流发展潜力巨大

普洱市保税物流发展空间广阔

2.资源优势

口岸物流条件成熟

通道经济物流体系布局合理

3.配套条件

项目建设条件

玉磨铁路全长507.4公里已于2016年全线开工建设，预计2021年建成通车。宁洱火车站是玉磨铁路13个中间站点之一项目将依托宁洱火车站四通八达的交通枢纽便利性，构建立足云南省，辐射延伸至国内各地及东盟地区的保税物流仓储体系。

项目地周边配套建设情况

项目地附近规划建设冷链物流区、特色商贸区、驾驶员城、行政办公区、货运站台、汽运货场、民族团结小镇及中央水景公园、住宅区、学校、医院等，基础配套条件良好。

4.区位交通

项目地位于宁洱片区，宁洱县域内工业布局完善，交运网络发达；正在建设玉（溪）磨（憨）铁路宁洱火车站是昆曼国际大通道上的重要节点。宁洱出发仅20多分钟车程即可到达普洱机场，陆路和航空交通十分便捷，是连接东南亚的交通要道，是滇西南区域面向东南亚货运物流集散的重要枢纽。

5.发展机遇

空间巨大，将迎来爆发式增长

政策密集，保税物流行业持续转型

市场及政策驱动，保税物流模式升级

要素保障

1.生产运营成本

原材料、辅料、劳动力均可保障

2.原料供应成本

项目政策保障

1.营商环境优化

土地保障政策、税收优惠政策、“一事一议”

2.省/市/区县/园区等企业投资可享受的各级财税优惠政策

效益分析

1.盈利点：直接收入、间接收益：中心内土地升值：极有可能成为经营企业的第一赢利点。税收奖励。商业配套收入。

2. 盈利能力：预计以项目建设期1年，封关运作后的第5年（前4年依次为40%、50%、70%、90%）达到生产负荷的100%，投资利润率10%计，不含建设期1年，项目的投资回报期为11.53年。

招商方向

以保税物流中心经营企业为主体

合作方式

以普洱市属或宁洱县属的现有平台公司为运营主体，自主进行投融资及项目的具体建设；依托普洱市属或宁洱县属的现有平台公司，引入第三方企业合作设立新的运营公司。企业的资格条件皆须满足海关总署第130号、第227号及第235号令的相关要求。

联系方式

联系单位：普洱市投资促进局

联 系 人：吕思明

联系电话：13987941046

传    真：0879-2144404

电子邮箱：peszsj@163.com